お知らせの巻き

KZ1000Cポリス キャブレターＯHの巻き

お世話になります。

KZ1000Ｃ１Ａ？の純正キャブレターＯＨのご依頼で入庫しました。

試運転して味見してから分解します。



全分解します。




徹底的に洗浄して点検して組んでいきます。



もちろん連結パイプも交換です、肝心要のニードルジェットも交換です。

リプロ品等のOHキットは使い物にならない事が多いのでこれは純正です。



綺麗で気持ち良いです。



この辺も分解してグリスアップ。





実油面で油面も調整、



インシュレーターとダクトも交換。



同調調整して点火時期も調整、オイル、フィルター交換。

何度か試運転して、調整して完了です。



しかし何かとキャブじゃな、しょっちゅうキャブじゃ、

試運転しとったらオジサンたちの熱い視線が突き刺さってきたのでウインクかましてやりました。

メリークリスマス。

ありがとうございました。

CBX550塗装とかキャブとかマフラーの巻き

お世話になります。

外装一色の塗装でお預かりしました。

これを



塗装はもちろん外注です、私は出来ません、

待つこと約3か月こうなりました。



ビートのアルフィンカバーは相変わらず建付けが悪いのでタブを削ったりしてなるべく取付やすくしました。



あと中古のマフラーに交換でこれもすんなり取り付け出来ず、ステー作り直して、フランジの穴拡大して、

干渉するところ凹ませたりして





無事取り付け



エンジン始動してみるとキャブの連結部分からガソリンダダ漏れ！

古いし長い事放置してたのでOリングが痩せてしまってます。

取り外して分解OH



キャブレター自体は非常に状態は良かったので少しのパーツ交換と掃除で完了





ついでに、インシュレーターも交換したかったですが残念ながら廃盤です。

でもペッタンコになったOリングは交換して綺麗にしてシリコン塗りこんで







ダクトもシリコン塗りこんで



同調調整、スロー調整して

無事に完成です！



ありがとうございました！