CS250 カジュアルスポーツというらしい。
エンジン始動後そうとうな時間アイドリングしてくれないとの事。
キャブはFCR、濃くしてみても変わらない、変な止まり方、
圧縮圧力測定、 低い
バルブクリアランス測定、
インテーク側がガッツリとマイナスです、バルブが閉じて無いので圧縮不良です。
調整して
取りあえず良くなりました! シートはアンコ盛り盛り加工してます。
珍しいオートバイです。
ありがとうございました!
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