2016年05月06日

トラディショナルマガホンマフラー装着

ゴールデンウィーク直前にマフラー入荷!

シムズクラフトさんになんとか間に合わせて頂きました。

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やはり良い感じですね、もう少し長ければさらに良いですがそうすると何かと大変のようです。

お客様もツーリングに間に合ったと喜んで帰っていきました。

このマフラー最高です!と後日連絡をいただきました、自分が作った訳ではないですが

うれしく思いました。

posted by ミッチー at 15:33| Comment(0) | SR400

2016年03月21日

SR500SP再生の巻き3

SR500SPだいぶ進みました。

シートカット、バルブ修正したヘッドを組んで

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今回燃焼室軽く磨きました、SRの燃焼室はザラザラですからね、ノーマルカムで圧縮比上げるので

ちょうど良いと思います。まあどうせすぐにカーボンでザラザラになりますけど。


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クリアランス測定して、リングの合い口を調整して

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組んでいきます。ピストンにオイル溜まりの溝を作ってます。

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スタッドボルト付けて

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エンジン載せます。

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始動の前に車体をやります。まずはリヤ回り

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ピボットを清掃、点検、グリスアップして

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規定トルクで締めて

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動きを確認、OK

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タイヤ交換、ホイールベアリング点検OK

つぎはフロント回り

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ステムベアリング交換

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締め付け調整OK

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写真ないけどブレーキも前後OHして

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ここまできました。フォークもやりたいですが今回は予算の都合上割愛します。

要インナーチューブ交換なので高くつきます。

オイルポンプのエアー抜きしてオイルまわしてますので後はキャブ付けてエンジン始動のみですが

それはまた後日。

以上宜しくお願い致します。
posted by ミッチー at 17:57| Comment(2) | SR400

2016年02月24日

SR500SP再生の巻き2

クランクシャフトの加工が終わって帰ってきましたので取りあえず腰下を組んでいきました。

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加工跡が生生しいです。ナマナマと読みます。

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バラシテみると必ずめくれあがっているオイルポンプのオイルシールも交換

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ミッション問題無しです。

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予算が限られているので再利用しているパーツも多いですがオイルシールは当然全部交換します。

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あとはボーリングに出してるシリンダー等が帰ってきたら腰上組みます。

posted by ミッチー at 20:36| Comment(0) | SR400